Съвети при покупка на алфа ромео 147 до 4000 лв

[Kuku]

Аз като продавах мойта кола за 4500лв. със забележки за около 1000лв., всички се оглеждаха и само цъкаха с език. Сега ще се окаже, че съм искал малко пари....
На Румен 147-цата е МНОГО хубава, но аз лично бих купил директно на Светльо колата, която и без друго се продава пак за толкова, НО е малко по-хубава!
Въпрос на предпочитания

[fanciful]

Аз като продавах мойта кола за 4500лв. със забележки за около 1000лв., всички се оглеждаха и само цъкаха с език. Сега ще се окаже, че съм искал малко пари....
На Румен 147-цата е МНОГО хубава, но аз лично бих купил директно на Светльо колата, която и без друго се продава пак за толкова, НО е малко по-хубава!
Въпрос на предпочитания

Каде са тези коли , от форума ли са ,линк ако може ?

[Kuku]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=58787

Другата кола е новозакупена и не се продава.
Мойта е новоударена и се продава на парче

[NightRider]

А Светлин който го познава, знае, че е детайлист и не би оставил да има какъвто и да е технически или визуален проблем по колата...
Лично за мен това е единствената "форумна" кола, която бих купил.

Знаеш ли, не се засягам, но тук се изхвърли. Аз познавам и други читави форумни коли - пример колегата 136 (преди няколко дена я продаде). А и колегата не търси Алфа за състезания

---------- Post added at 14:10 ---------- Previous post was at 14:09 ----------

Каде са тези коли , от форума ли са ,линк ако може ?

Има ги в раздел "продава"

[fanciful]

Знаеш ли, не се засягам, но тук се изхвърли. Аз познавам и други читави форумни коли - пример колегата 136 (преди няколко дена я продаде). А и колегата не търси Алфа за състезания

---------- Post added at 14:10 ---------- Previous post was at 14:09 ----------


Има ги в раздел "продава"

Разгледал съм ги всичките под "къде са тези коли " имах в предвид кой точно са ,защото колегата спомена само имената на собствениците

[Kuku]

Знаеш ли, не се засягам, но тук се изхвърли. Аз познавам и други читави форумни коли - пример колегата 136 (преди няколко дена я продаде). А и колегата не търси Алфа за състезания

Ставаше въпрос за личен избор, а не за хубавите и лоши коли във форума.... ама явно се засегна

[morfius]

За мен с този бюджет 147 е лош вариант.
Обслужване, ремонти, гуми, данъци и застраховки - м/у 2000 и 3000 лв. в зависимост състоянието на колата.
Е то какво остана за самата кола?
До колкото 156 и 147 са 1 платформа с леки промени... а имам и 146 - лично аз ако трябва да вземам Алфа и искам да вляза под 5000 със сигурност - бих взел 146 1.9 JTD

[NightRider]

Ставаше въпрос за личен избор, а не за хубавите и лоши коли във форума.... ама явно се засегна

Аз не се засягам, просто не е колегиално спрямо другите

---------- Post added at 15:36 ---------- Previous post was at 15:35 ----------

Добре, коригирам се - това е единствената от тези, които съм виждал и познавам, която бих купил...
Така по-добре ли е?

Казана дума - хвърлен камък.

[digitalundgrd]

А и колегата не търси Алфа за състезания

По принцип аз не писах в темата с цел да правя реклама на моята или на която и да било кола... Просто дадох едно обективно мнение на колега - кое колко ще му струва на първо време само, за да вкара колата в кондиция за нормално каране...

Ако ще я прави за състезания повярвай ми още поне 3 пъти по толкова ще трябва да даде

п.с. И понеже намесихте моята - нея си я карам ежедневно в Софийските задръствания и веднъж, два пъти в годината на писта Ако кола с кожен салон, музика и климатроник е според теб "Алфа за състезания", само ще се прекръстя и ще замълча

[brazen]

Добре, коригирам се - това е единствената от тези, които съм виждал и познавам, която бих купил...
Така по-добре ли е?

За мен с този бюджет 147 е лош вариант.
Обслужване, ремонти, гуми, данъци и застраховки - м/у 2000 и 3000 лв. в зависимост състоянието на колата.
Е то какво остана за самата кола?
До колкото 156 и 147 са 1 платформа с леки промени... а имам и 146 - лично аз ако трябва да вземам Алфа и искам да вляза под 5000 със сигурност - бих взел 146 1.9 JTD

Точно на тази 147-ца й бях хвърлил око още при първите намерения на Дигиталния за продажба(все още не бях купил мойта и усилено търсих Алфа... за мое съжеление все още нямах възможност да платя 147-ца и за това се ориентирах към по-евтината 145-ца).От тогава до сега не ми се мисли колко мерак, усилия и средства са вложени в нея.
Сега е още по-добра, на още по-добри пари(за мен).
Който я вземе няма да сбърка...
П.П. Сори за офф-а

Сега по темата:
Лично за мен е добре човек да си направи сметка с какво разполага - пари за кола+обслужване, а след това за поддържане.
В случая наистина е по-добре да се изчака, да се събере още малко кеш и да се вземе нещо наистина добро. В моя случай купих колата за цена, която беше с около 1000-1500 лева под средната пазарна цена на онзи етап(преди 2,5 години).
След като я купих, само за първата година в нея вкарах толкова пари, за колкото я бях взел. Втората година продължих с "реставрирането" и никога не съм си позволил да се бавя с обслужване или текущ ремонт, че даже и за глезотии имаше време и пари.
Честно казано не съжалявам за парите, ами за загубеното време, прекарано по сервизи, заради скритите дефекти на колата(даже някои от тях си бяха явни, ама...) Ма кво да се прави - не ми се чакаше да събера пари за по-читава, предпочетох да си я купя и малко помалко да си я стегна във времето.
Успех колега!

[NightRider]

За мен с този бюджет 147 е лош вариант.
Обслужване, ремонти, гуми, данъци и застраховки - м/у 2000 и 3000 лв. в зависимост състоянието на колата.
Е то какво остана за самата кола?
До колкото 156 и 147 са 1 платформа с леки промени... а имам и 146 - лично аз ако трябва да вземам Алфа и искам да вляза под 5000 със сигурност - бих взел 146 1.9 JTD

Трезво разсъждение. 147 за мен е дамска кокетка, много ме кефи, но първата от подписа ми е .....

---------- Post added at 15:45 ---------- Previous post was at 15:39 ----------

По принцип аз не писах в темата с цел да правя реклама на моята или на която и да било кола... Просто дадох едно обективно мнение на колега - кое колко ще му струва на първо време само, за да вкара колата в кондиция за нормално каране...

Ако ще я прави за състезания повярвай ми още поне 3 пъти по толкова ще трябва да даде

п.с. И понеже намесихте моята - нея си я карам ежедневно в Софийските задръствания и веднъж, два пъти в годината на писта Ако кола с кожен салон, музика и климатроник е според теб "Алфа за състезания", само ще се прекръстя и ще замълча

Не съм те нападал, много пъти съм казвал за твоята кола добри думи, особено когато тръгна да я продаваш преди време. Под състезания имах предвид пистите - то пак си е натоварване. Може още неща да се споменат, но не е тук мястото.
Например моите всички коли се продават. Но виж им цените. Почти непродаваеми ... защото ще се разделя с тях само за добра цена и защото са в час. Единствено 156 1.8TS на баща ми не я продавам, защото въпреки, че сега е направена перфектно, все пак съм отварял двигателя и съм минал едва 5000к с нея след ремонта.
П.П. Ма сега като се замислих - тя ако не беше наред щеше да е вече отново за ремонт. Значи - и тя ще бъде обявена за продажба. Дизеларката Екстримаджийте я знаят добре

[Burkan]

Стига бе колеги, не е чак толкова зле положението, отказахте момчето ! Зима си едно ЖТД, обслужва го, рециклира окачването и е готов, мисля че тези работи са вмъкват в 1000лв ( за туин спарка ще е по трудничко ).
Аз моята я зех преди 2 години за 5500 от салон ( тогава вървяха 6500-7000 ), да не говора, че в Пловдив имаше точно 2 дизелови 147ци който се продаваха тогава. Взех си колата без да я карам където и да било по сервизи. Обслужих мотора изцяло, смених тампоните и рециклирах един носач и колата стана пушка !
Така, че такива суми "за вкарване в ред" при дизеларката няма !

[Omni]

Стига бе колеги, не е чак толкова зле положението, отказахте момчето ! Зима си едно ЖТД, обслужва го, рециклира окачването и е готов, мисля че тези работи са вмъкват в 1000лв ( за туин спарка ще е по трудничко ).
Аз моята я зех преди 2 години за 5500 от салон ( тогава вървяха 6500-7000 ), да не говора, че в Пловдив имаше точно 2 дизелови 147ци който се продаваха тогава. Взех си колата без да я карам където и да било по сервизи. Обслужих мотора изцяло, смених тампоните и рециклирах един носач и колата стана пушка !
Така, че такива суми "за вкарване в ред" при дизеларката няма !

Бил си късметлия, аз моята си я взех септември 2012г. за 5000 и уж на сервиз за италианки я карах и накрая вкарах още 2800-3000лв. (познай след смяна на маслото какво стана) с регистрирам и т.н. Един голям си го натирих, но такъв ми бил късметът, лошото е че все още имам разни дреболии да правя.

[fanciful]

Мерси много на всички са съветите , доста ме наплашихте с тези 2000-3000 да я вкарам в ред , но желанието ми за алфа ромео 147 все още е голямо тези дни смятам да видя тази..

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...874&f1=details

и още няколко и може би ще се ориентирам към друг автомобил на моменти ако не се реша да взема някоя и да почвам да инвестирам ... след всички тези постове колкото и да ми помагат толкова и се овърквам.....

[NightRider]

Мерси много на всички са съветите , доста ме наплашихте с тези 2000-3000 да я вкарам в ред , но желанието ми за алфа ромео 147 все още е голямо тези дни смятам да видя тази..

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...874&f1=details

и още няколко и може би ще се ориентирам към друг автомобил на моменти ако не се реша да взема някоя и да почвам да инвестирам ... след всички тези постове колкото и да ми помагат толкова и се овърквам.....

Аз ли се бъркам или тази кола има проблем - не може да е само на контакт и да не и свети чекът на двигателя. И този волан не е от тази кола